Proses kerja sakasistem bahan bakarminangka urutan rumit lan canggih sing njamin mesin bisa terus-terusan lan efisien.
1. Pasokan bahan bakar
Panyimpenan bahan bakar: Bahan bakar pisanan disimpen ing tangki bahan bakar. Tangki bahan bakar minangka titik wiwitan sistem bahan bakar lan tanggung jawab kanggo nyimpen bahan bakar sing cukup kanggo mesin sing digunakake.
Operasi pompa bahan bakar: Nalika mesin diwiwiti, pompa bahan bakar wiwit digunakake ing kontrol unit kontrol elektronik. Fungsi pompa bahan bakar yaiku ngekstrak bahan bakar saka tangki bahan bakar lan ngeterake menyang filter bahan bakar liwat pipa.
Filter bahan bakar: Sadurunge bahan bakar mlebu ing mesin, kudu disaring liwat saringan bahan bakar. Filter bahan bakar bisa mbusak rereged lan rereged ing bahan bakar kanggo mesthekake yen bahan bakar resik diwenehake kanggo engine.
2. Nyawiji bahan bakar lan injeksi
Distribusi bahan bakar: Bahan bakar sing resik sawise saringan dikirim kanthi merata lan isobarically menyang saben injektor liwat pipa distribusi bahan bakar.
Operasi injector: Miturut instruksi sing ditanggepi dening ECU, injektor nyemprotake jumlah bahan bakar sing cocog menyang saluran intake utawa silinder saben silinder kanthi tekanan dhuwur. Ing mobil modern, proses iki biasane dikontrol kanthi elektronik kanggo njamin injeksi bahan bakar sing akurat.
Pembentukan campuran: Bahan bakar sing disuntikake dicampur karo hawa ing silinder kanggo mbentuk campuran sing bisa diobong. Proses pencampuran iki penting banget kanggo kinerja lan emisi mesin.
3. Ignition lan pembakaran
Sistem ignitionoperasi: Nalika dicampur combustible kawangun, sistem kontak ngasilake narik listrik ing silinder ing kontrol ECU kanggo ignite dicampur.
Proses pembakaran: Sawise dicampur diobong, diobong kanthi cepet ing silinder kanggo ngasilake gas pembakaran suhu lan tekanan dhuwur. Proses pembakaran iki nyurung piston mudhun, lan ngowahi gerakan linear piston menyang gerakan rotasi liwat rod nyambungake lan crankshaft, saéngga nyopir mesin kanggo bisa.
4. Exhaust lan umpan balik
Emisi exhaust: Gas exhaust sawise pembakaran dibuwang saka kendaraan liwat sistem pembuangan. Sistem knalpot biasane kalebu komponen kayata pipa knalpot, konverter katalitik lan muffler, sing mbantu ngresiki gas buang lan nyuda gangguan.
Pemantauan lan umpan balik sistem: ECU ngawasi macem-macem aspeksistem bahan bakarliwat sensor, kalebu sumber bahan bakar, wektu kontak, lan operasi saka injector bahan bakar. Adhedhasar asil pemantauan, ECU bakal nyetel strategi kontrol kanggo mesthekake yen mesin entuk kinerja optimal lan efisiensi bahan bakar ing kahanan nyopir sing beda.
