1. Piranti pasokan energi ingsistem rem: kalebu macem-macem komponen kanggo nyuplai lan nyetel energi sing dibutuhake kanggo pengereman lan ningkatake kahanan medium transmisi.
2.Kontrol piranti ingrem syste: macem-macem komponen sing ngasilake tumindak ngerem lan ngontrol efek rem, kayata pedal rem.
3. Pangiriman ingsistem rem: kalebu macem-macem komponen sing ngirim energi rem menyang rem, kayata silinder induk lan silinder rodha.
4. Rem ingsistem rem: ngasilake komponen sing ngalangi gerakan kendaraan utawa tren gerakan.
(1) Mekanisme operasi rem
Gawe aksi rem, kontrol efek pengereman lan kirim energi rem menyang macem-macem bagian rem, uga silinder roda rem lan pipa rem.
(2) Rem
Komponen sing ngasilake gaya (braking force) sing ngalangi gerakan utawa gerakan gerakan kendharaan. Rem sing umum digunakake ing mobil kabeh nggunakake gesekan ing antarane unsur tetep lan permukaan kerja unsur puteran kanggo ngasilake torsi rem, sing diarani rem gesekan. Iki nduweni rong jinis struktural: rem drum lan rem cakram.
