Produk
Ngarep > Produk > 8E0 941 531 5PR

8E0 941 531 5PR Pabrikan

sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.

Produk sing gegandhengan

Produk Panas

  • 3C0615403

    3C0615403

    BRAKE CALIPER

    Nomer OE:
    3C0615403
    3C0615403E

    Ora MFG.:KP-VW-01107
    Gunakake ing Kendaraan:PASSAT
  • 701615423

    701615423

    BRAKE CALIPER

    Nomer OE:
    701615423

    Ora MFG.:KP-VW-01105
    Gunakake ing Kendaraan:TRANSPORTER EUROVAN IV
  • 171611775

    171611775

    SELANG BRAKE

    Nomer OE:
    171611775

    Ora MFG.:KP-VW-01235
    Gunakake ing Kendaraan:JETTA
  • 01914165

    01914165

    CLUTCH RELEASE BEARING

    Nomer OE:
    01914165
    088141165B

    Ora MFG.:KP-VW-02067
    Gunakake ing Kendaraan:PASSAT SANTANA
  • 6U0698151E

    6U0698151E

    BRAKE PAD

    Nomer OE:
    6U0698151E

    Ora MFG.:KP-VW-01019
    Gunakake ing Kendaraan:CADDY II
  • 7D0615301B

    7D0615301B

    DISK BRAKE

    Nomer OE:
    7D0615301B
    7M3615301A

    Ora MFG.:KP-VW-01201
    Gunakake ing Kendaraan:TRANSPORTER IV SHARAN
  • Blog sing gegandhengan
  • Ulasan

  • Pambuka Clutch

    Kopling kasebut dununge ana ing omah flywheel ing antarane mesin lan kothak gir. Rakitan kopling dipasang ing pesawat mburi flywheel kanthi sekrup.

  • Ngumumake Pemancar Daya: Njelajah Poros Drive lan Poros Poros ing Drivetrain Kendaraan

    Poros penggerak lan poros poros minangka rong komponen penting saka sistem drivetrain kendaraan. Nalika loro-lorone muter peran kritis ing transfer daya saka engine kanggo gembong, padha duwe fungsi lan ciri sing béda.

  • Swara bantalan rem sing umum

    Swara frekuensi dhuwur swarane landhep, lan yen frekuensi geter disk rem lan bantalan rem padha, swarane dadi rame.

  • Gunakake nyerep kejut

    Kanggo nyepetake atenuasi geter bingkai lan awak lan ningkatake kenyamanan kulo (kenyamanan) mobil, penyerap kejut dipasang ing sistem suspensi mobil.

  • Pira bagean sing ana mobil?

    Pira bagean saka mobil kasebut? Nyatane, ora ana jawaban standar sing tepat kanggo pitakonan iki.

  • Apa prinsip penyerap kejut mobil?

    Shock absorber utamané diinstal ing sistem penundaan, supaya minangka kanggo nggawe pigura lan awak ing proses nyopir atenuasi geter, kanggo nambah mobil ing Gamelan lan nyaman, utamané ing sawetara dalan nggronjal, yen karusakan kamungkinan kanggo nimbulaké. stasionarity saka mobil lan malah nimbulaké karusakan kanggo sawetara spare parts automotive, Dadi pemilik kudu diganti ing wektu nalika karusakan ana.

Kirim Pitakonan