sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.
Sistem Clutch minangka bagean penting saka sistem transmisi mobil. Langsung nampa output daya mesin, lan banjur pindhah menyang kothak gir kanggo nyuda kacepetan lan nambah torsi, lan banjur pindhah menyang rodhane. Iki nduweni fungsi sendi sing mulus kanggo njaga mobil sing mulus, dipotong listrik sakcepete supaya bisa lancar nalika ganti gir lan nyegah kakehan sistem transmisi.
Saklar jendela daya minangka piranti sing dioperasikake kanthi fisik kanggo mindhah jendhela munggah utawa mudhun. Biasane ditemokake ing pegangan lawang utawa konsol tengah lan biasane minangka perakitan plastik sing dicetak.
Poros drive minangka jinis piranti sing bisa digunakake ing loader, lan minangka piranti sing bisa ningkatake kelancaran loader supaya rodha drive bisa muter kanthi kecepatan sudut sing beda.
Ing sistem mobil, sistem transmisi daya saka setir menyang rodha diarani sistem kemudi. Kaya sing wis dingerteni, sistem kemudi kendaraan minangka mekanisme sing digunakake kanggo njaga utawa ngganti arah nyopir mobil; nalika sopir ngontrol sudut roda ngarep kanthi tangan, mesthekake manawa kendaraan ngowahi arah nyopir miturut kekarepane driver. Kajaba iku, sajrone proses nyopir kendharaan, "kroso dalan" digawe ing antarane rodha lan permukaan dalan ditularake menyang driver liwat sistem kemudi, saengga supire bisa ngerti kahanan kendharaan saiki.
Produk perusahaan kanthi apik, kita wis tuku lan kerja sama kaping pirang-pirang, rega sing padha lan kualitas terjamin, cendhak, iki minangka perusahaan sing bisa dipercaya!
