sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.
Saklar jendela daya minangka piranti sing dioperasikake kanthi fisik kanggo mindhah jendhela munggah utawa mudhun. Biasane ditemokake ing pegangan lawang utawa konsol tengah lan biasane minangka perakitan plastik sing dicetak.
Poros penggerak lan poros poros minangka rong komponen penting saka sistem drivetrain kendaraan. Nalika loro-lorone muter peran kritis ing transfer daya saka engine kanggo gembong, padha duwe fungsi lan ciri sing béda.
Ing sistem mobil, sistem transmisi daya saka setir menyang rodha diarani sistem kemudi. Kaya sing wis dingerteni, sistem kemudi kendaraan minangka mekanisme sing digunakake kanggo njaga utawa ngganti arah nyopir mobil; nalika sopir ngontrol sudut roda ngarep kanthi tangan, mesthekake manawa kendaraan ngowahi arah nyopir miturut kekarepane driver. Kajaba iku, sajrone proses nyopir kendharaan, "kroso dalan" digawe ing antarane rodha lan permukaan dalan ditularake menyang driver liwat sistem kemudi, saengga supire bisa ngerti kahanan kendharaan saiki.
General Motors (GM) nawakake macem-macem suku cadang mobil kanggo ndhukung macem-macem model mobil. Sawetara suku cadang sing umum ditawakake GM kalebu:
