Kanggo nyepetake atenuasi geter bingkai lan awak lan ningkatake kenyamanan kulo (kenyamanan) mobil, penyerap kejut dipasang ing sistem suspensi mobil.
Kit awak lengkap kalebu paling ora ing ngisor iki: bumper ngarep lan mburi, spoiler, rok sisih lan penjaga sisih.
Ing tahap iki, ana akeh kahanan ing mesin lan kendaraan berat negara saya sajrone proses nyopir.
Poros drive minangka jinis piranti sing bisa digunakake ing loader, lan minangka piranti sing bisa ningkatake kelancaran loader supaya rodha drive bisa muter kanthi kecepatan sudut sing beda.
Penyimpangan arah kasebut ditulis minangka: nalika nyopir, mobil krasa yen mobil kanthi otomatis dibelok menyang sisih, lan setir kudu dicekel kanthi kuat kanggo njaga arah nyopir sing lurus.
Iki minangka fungsi utama kopling. Sadurunge mobil diwiwiti, lumrahe kudu mateni mesin dhisik. Nalika mobil diwiwiti, mobil kanthi bertahap bakal nyepetake saka kahanan stasioner.
