sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.
Apa sing paling umum digunakake ing nyopir saben dina? Ora diraguhi, mesthine kudu akselerator, rem, kopling, nanging sistem rem sing paling rusak, mula dina iki bakal dakcritakake babagan jinis cakram rem lan bantalan rem ing sistem rem.
BMW wis tansah sijine passion kanggo kualitas lan desain modern ing ngarep saka account, kang ndadekake wong-wong mau salah siji saka ndhuwur telung manufaktur mobil Jerman, bebarengan karo Audi lan Mercedes.
Poros drive minangka jinis piranti sing bisa digunakake ing loader, lan minangka piranti sing bisa ningkatake kelancaran loader supaya rodha drive bisa muter kanthi kecepatan sudut sing beda.
Silinder roda minangka bagéan saka perakitan drum rem. Tugase yaiku kanggo mencet sepatu rem ing drum rem. Iki nggawe gesekan sing dibutuhake kanggo alon.
Sistem bahan bakar umume kasusun saka pompa bahan bakar, filter bahan bakar, injeksi bahan bakar, lsp. Fungsine kanggo mesthekake aliran bahan bakar sing dibutuhake dening mesin ing macem-macem kahanan lan kondisi kerja.
Macem-macem produk lengkap, kualitas apik lan murah, pangiriman cepet lan transportasi keamanan, apik banget, kita seneng kerja sama karo perusahaan sing biso dipercoyo!
