sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.
Apa sing paling umum digunakake ing nyopir saben dina? Ora diraguhi, mesthine kudu akselerator, rem, kopling, nanging sistem rem sing paling rusak, mula dina iki bakal dakcritakake babagan jinis cakram rem lan bantalan rem ing sistem rem.
Shock absorber utamané diinstal ing sistem penundaan, supaya minangka kanggo nggawe pigura lan awak ing proses nyopir atenuasi geter, kanggo nambah mobil ing Gamelan lan nyaman, utamané ing sawetara dalan nggronjal, yen karusakan kamungkinan kanggo nimbulaké. stasionarity saka mobil lan malah nimbulaké karusakan kanggo sawetara spare parts automotive, Dadi pemilik kudu diganti ing wektu nalika karusakan ana.
Minangka perusahaan dagang internasional, kita duwe akeh mitra, nanging babagan perusahaan sampeyan, aku mung arep ngomong, sampeyan pancen apik, jembar, kualitas apik, rega cukup, layanan sing anget lan wicaksana, teknologi lan peralatan canggih lan buruh duwe latihan profesional. , Umpan balik lan nganyari produk pas wektune, ing cendhak, iki kerjasama banget penake, lan kita katon nerusake kanggo kerjasama sabanjuré!
