sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.
Silinder roda minangka bagéan saka perakitan drum rem. Tugase yaiku kanggo mencet sepatu rem ing drum rem. Iki nggawe gesekan sing dibutuhake kanggo alon.
Pangopènan sistem kopling minangka kunci kanggo njamin operasi normal mobil lan ndawakake umur layanan kopling. Sawetara cara pangopènan tartamtu sing bisa digunakake minangka nderek.
Sistem Clutch minangka bagean penting saka sistem transmisi mobil. Langsung nampa output daya mesin, lan banjur pindhah menyang kothak gir kanggo nyuda kacepetan lan nambah torsi, lan banjur pindhah menyang rodhane. Iki nduweni fungsi sendi sing mulus kanggo njaga mobil sing mulus, dipotong listrik sakcepete supaya bisa lancar nalika ganti gir lan nyegah kakehan sistem transmisi.
Sistem kopling, minangka komponen utama transmisi tenaga mobil, nduweni struktur lan prinsip kerja sing bisa diterangake kanthi ringkes kaya ing ngisor iki:
Kanthi sikap positif "nganggep pasar, nganggep adat, nganggep ilmu", perusahaan kasebut aktif nindakake riset lan pangembangan. Muga-muga kita duwe hubungan bisnis ing mangsa ngarep lan entuk sukses bebarengan.