Produk
Ngarep > Produk > 8Z0 698 151 A

8Z0 698 151 A Pabrikan

sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.

Produk sing gegandhengan

Produk Panas

  • 8E0615301B

    8E0615301B

    DISK BRAKE

    Nomer OE:
    8E0615301B
    8E0615301P

    Ora MFG.:KP-VW-01170
    Gunakake ing Kendaraan:PASSAT AUDI
  • 06B 109 479

    06B 109 479

    TENSIONER BELT TIMING

    Nomer OE:
    06B 109 479

    Ora MFG.:KP-VW-02146
    Gunakake ing Kendaraan:GOLF IV, BORA, AUDI
  • 7D0615301B

    7D0615301B

    DISK BRAKE

    Nomer OE:
    7D0615301B
    7M3615301A

    Ora MFG.:KP-VW-01201
    Gunakake ing Kendaraan:TRANSPORTER IV SHARAN
  • 1605723

    1605723

    BRAKE PAD

    Nomer OE:
    1605723
    171698151E
    861698151E

    Ora MFG.:KP-VW-01033
    Gunakake ing Kendaraan:PASSTA POLO AUDI
  • 8D0615301A

    8D0615301A

    DISK BRAKE

    Nomer OE:
    8D0615301A

    Ora MFG.:KP-VW-01169
    Gunakake ing Kendaraan:AUDI
  • 4GD 959 565

    4GD 959 565

    4GD 959 565, 4G0 959 565, 8KD 959 565 UNTUK TT R8 A7 RS6 RS7 A8 S8 A6 ALLROAD S6 C7
  • Blog sing gegandhengan
  • Ulasan

  • Proses kerja kopling

    Proses kerja kopling bisa dipérang dadi proses pamisahan lan proses keterlibatan.

  • Pangopènan sistem rem mobil

    Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. minangka salah sawijining produsen Sistem Rem China profesional lan pemasok Sistem Rem China. Perusahaan kita diadegake ing taun 2005. (Sistem rem China)

  • Komposisi sistem pengapian

    Sistem pengapian minangka bagean penting saka mesin bensin.

  • Cara pangopènan sistem kemudi

    Ing sistem mobil, sistem transmisi daya saka setir menyang rodha diarani sistem kemudi. Kaya sing wis dingerteni, sistem kemudi kendaraan minangka mekanisme sing digunakake kanggo njaga utawa ngganti arah nyopir mobil; nalika sopir ngontrol sudut roda ngarep kanthi tangan, mesthekake manawa kendaraan ngowahi arah nyopir miturut kekarepane driver. Kajaba iku, sajrone proses nyopir kendharaan, "kroso dalan" digawe ing antarane rodha lan permukaan dalan ditularake menyang driver liwat sistem kemudi, saengga supire bisa ngerti kahanan kendharaan saiki.

  • Kesalahan umum sistem transmisi mobil

    Ing tahap iki, ana akeh kahanan ing mesin lan kendaraan berat negara saya sajrone proses nyopir.

  • Jinis dhasar bagean otomatis

    Bagian otomatis bisa dipérang dadi limang kategori miturut sipat panggunaan bagean

Kirim Pitakonan