Produk
Ngarep > Produk > Ngalih Jendela Mobil kanggo Passat B5 Bora Golf 4 MK4

Ngalih Jendela Mobil kanggo Passat B5 Bora Golf 4 MK4 Pabrikan

sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.

Produk sing gegandhengan

Produk Panas

  • 8J0615124A

    8J0615124A

    BRAKE CALIPER

    Nomer OE:
    8J0615124A
    1K0615124B

    Ora MFG.:KP-VW-01110
    Gunakake ing Kendaraan:CADDY III GOLF VI POLO
  • 8K0615301

    8K0615301

    DISK BRAKE

    Nomer OE:
    8K0615301

    Ora MFG.:KP-VW-01222
    Gunakake ing Kendaraan:AUDI
  • 30863316

    30863316

    BRAKE CALIPER

    Nomer OE:
    30863316
    86020799

    Ora MFG.:KP-VW-01074
    Gunakake ing Kendaraan:
  • 8E0 959 565

    8E0 959 565

    8E0 959 565 8ED 959 565 AUDI A3 A4 S4 A6 C6 S6 A8 Q7 B7 TT
  • 8A0615424

    8A0615424

    BRAKE CALIPER

    Nomer OE:
    8A0615424
    8A0615424X

    Ora MFG.:KP-VW-01146
    Gunakake ing Kendaraan:AUDI
  • 7D0615423B

    7D0615423B

    BRAKE CALIPER

    Nomer OE:
    7D0615423B
    1109021

    Ora MFG.:KP-VW-01071
    Gunakake ing Kendaraan:TRANSPORTER IV BUS
  • Blog sing gegandhengan
  • Ulasan

  • Carane Njaga Sistem Kopling?

    Pangopènan sistem kopling minangka kunci kanggo njamin operasi normal mobil lan ndawakake umur layanan kopling. Sawetara cara pangopènan tartamtu sing bisa digunakake minangka nderek.

  • Peranan Sistem Pengapian

    Sistem kontak, minangka komponen inti saka mesin bensin, iku penting banget. Tanggung jawab inti yaiku ngasilake percikan listrik sing kuat ing wektu lan kanthi stabil ing macem-macem lingkungan lan kahanan kerja sing rumit supaya bisa ngobong bahan bakar campuran ing silinder.

  • Jinis cakram rem

    Apa sing paling umum digunakake ing nyopir saben dina? Ora diraguhi, mesthine kudu akselerator, rem, kopling, nanging sistem rem sing paling rusak, mula dina iki bakal dakcritakake babagan jinis cakram rem lan bantalan rem ing sistem rem.

  • Cara pangopènan sistem kemudi

    Ing sistem mobil, sistem transmisi daya saka setir menyang rodha diarani sistem kemudi. Kaya sing wis dingerteni, sistem kemudi kendaraan minangka mekanisme sing digunakake kanggo njaga utawa ngganti arah nyopir mobil; nalika sopir ngontrol sudut roda ngarep kanthi tangan, mesthekake manawa kendaraan ngowahi arah nyopir miturut kekarepane driver. Kajaba iku, sajrone proses nyopir kendharaan, "kroso dalan" digawe ing antarane rodha lan permukaan dalan ditularake menyang driver liwat sistem kemudi, saengga supire bisa ngerti kahanan kendharaan saiki.

  • Fungsi lan prinsip kerja Sistem Clutch mobil

    Sistem Clutch minangka bagean penting saka sistem transmisi mobil. Langsung nampa output daya mesin, lan banjur pindhah menyang kothak gir kanggo nyuda kacepetan lan nambah torsi, lan banjur pindhah menyang rodhane. Iki nduweni fungsi sendi sing mulus kanggo njaga mobil sing mulus, dipotong listrik sakcepete supaya bisa lancar nalika ganti gir lan nyegah kakehan sistem transmisi.

  • Apa sing kalebu suku cadang mobil GM?

    General Motors (GM) nawakake macem-macem suku cadang mobil kanggo ndhukung macem-macem model mobil. Sawetara suku cadang sing umum ditawakake GM kalebu:

Kirim Pitakonan