Produk
Ngarep > Produk > 1H0919651E

1H0919651E Pabrikan

sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.

Produk sing gegandhengan

Produk Panas

  • 1J0609617B

    1J0609617B

    DISK BRAKE

    Nomer OE:
    1J0609617B

    Ora MFG.:KP-VW-01209
    Gunakake ing Kendaraan:POLO
  • 191721335M / C

    191721335M / C

    CLUTCH CABLE

    Nomer OE:
    191721335M / C

    Ora MFG.:KP-VW-02190
    Gunakake ing Kendaraan:GOLF JETTA
  • 1H0611701

    1H0611701

    SELANG BRAKE

    Nomer OE:
    1H0611701

    Ora MFG.:KP-VW-01231
    Gunakake ing Kendaraan:JETTA, CABRIO
  • 1861532638

    1861532638

    DISC CLUTCH

    Nomer OE:
    1861532638

    Ora MFG.:KP-VW-02164
    Gunakake ing Kendaraan:GOLF II CADDY II
  • 4G0 959 855

    4G0 959 855

    Tombol Saklar Kontrol Jendhela Kualitas Tinggi Kanggo Audi A6 C7 A6 Allroad A6 Avant A7 Q3 2011- 4G0959855, 4G0 959 855, 4GD 959 855, 4G0959851
  • 377 611 015B

    377 611 015B

    BRAKE MASTER CYLINDER

    Nomer OE:
    377 611 015B

    Ora MFG.:KP-VW-02006
    Gunakake ing Kendaraan:VW PICKUP 1.8L L4
  • Blog sing gegandhengan
  • Ulasan

  • Ganti power window switch

    Saklar jendela daya minangka piranti sing dioperasikake kanthi fisik kanggo mindhah jendhela munggah utawa mudhun. Biasane ditemokake ing pegangan lawang utawa konsol tengah lan biasane minangka perakitan plastik sing dicetak.

  • Cara pangopènan sistem kemudi

    Ing sistem mobil, sistem transmisi daya saka setir menyang rodha diarani sistem kemudi. Kaya sing wis dingerteni, sistem kemudi kendaraan minangka mekanisme sing digunakake kanggo njaga utawa ngganti arah nyopir mobil; nalika sopir ngontrol sudut roda ngarep kanthi tangan, mesthekake manawa kendaraan ngowahi arah nyopir miturut kekarepane driver. Kajaba iku, sajrone proses nyopir kendharaan, "kroso dalan" digawe ing antarane rodha lan permukaan dalan ditularake menyang driver liwat sistem kemudi, saengga supire bisa ngerti kahanan kendharaan saiki.

  • Fungsi lan prinsip kerja Sistem Clutch mobil

    Sistem Clutch minangka bagean penting saka sistem transmisi mobil. Langsung nampa output daya mesin, lan banjur pindhah menyang kothak gir kanggo nyuda kacepetan lan nambah torsi, lan banjur pindhah menyang rodhane. Iki nduweni fungsi sendi sing mulus kanggo njaga mobil sing mulus, dipotong listrik sakcepete supaya bisa lancar nalika ganti gir lan nyegah kakehan sistem transmisi.

  • Swara bantalan rem sing umum

    Swara frekuensi dhuwur swarane landhep, lan yen frekuensi geter disk rem lan bantalan rem padha, swarane dadi rame.

  • Peran poros drive

    Poros separo mobil uga diarani poros drive, sing nyambung bedane karo rodha drive.

  • Struktur lan sirkulasi sistem pendingin mobil

    Fungsi sistem cooling mobil kanggo radiate bagéan saka panas digunakke dening bagean digawe panas ing wektu kanggo mesthekake yen engine dianggo ing suhu paling cocok. Sistem cooling engine bisa dipérang dadi cooling online lan cooling banyu. Sistem pendinginan kanthi hawa minangka medium pendinginan diarani sistem pendingin udara; Sistem karo coolant minangka medium cooling diarani sistem cooling banyu.

Kirim Pitakonan