sistem kopling, sistem setir, sistem transmisi, lsp. Desain ekstrem, bahan baku bermutu, kinerja tinggi lan rega kompetitif sing dikarepake saben pelanggan, lan uga bisa menehi sampeyan. Kita njupuk kualitas, rega cukup lan layanan sing sampurna.
Mobil listrik bisa mbantu sampeyan mlaku, nanging tanpa rem sampeyan ora bisa parkir. Iki dikontrol dening sampeyan mung yen sampeyan bisa mbukak utawa mandheg. Aja nganti mobil listrik tanpa rem nggawa sampeyan menyang jurang.
Sistem Clutch minangka bagean penting saka sistem transmisi mobil. Langsung nampa output daya mesin, lan banjur pindhah menyang kothak gir kanggo nyuda kacepetan lan nambah torsi, lan banjur pindhah menyang rodhane. Iki nduweni fungsi sendi sing mulus kanggo njaga mobil sing mulus, dipotong listrik sakcepete supaya bisa lancar nalika ganti gir lan nyegah kakehan sistem transmisi.
Sambungan bal ing ngarep minangka komponen sistem suspensi kendaraan. Biasane ditemokake ing gembong ngarep lan dirancang kanggo nyambungake lengen kontrol utawa wishbone menyang knuckle setir utawa Déwan kumparan. Ball joint kasusun saka kandang jaran werni lan soket terlampir ing omah sing ngidini kanggo gerakan rotasi.
Prinsip kerja sistem rem bisa diringkes kanthi tembung sing prasaja. Iki kanggo ngowahi gaya pedal rem pembalap dadi gesekan sing kuat liwat seri sistem mekanik lan hidrolik sing rumit, saéngga bisa nyuda utawa mungkasi gerakan kendaraan kanthi efektif.
Silinder roda minangka bagéan saka perakitan drum rem. Tugase yaiku kanggo mencet sepatu rem ing drum rem. Iki nggawe gesekan sing dibutuhake kanggo alon.
Perusahaan iki duwe akeh pilihan sing wis siap kanggo dipilih lan uga bisa nggawe program anyar miturut panjaluk kita, sing apik banget kanggo nyukupi kabutuhan kita.
